问界M７车祸揭示车体结构安全问题

最近问界M７车祸事件引起了广泛关注，其实反映了车体结构性安全问题。据了解，这款车在一年时间内由油车改成增程车，导致车身设计存在严重质量问题。

值得一提的是，M７的油箱位置就在车头部位，而M９同样如此。相比之下，比亚迪的插混车油箱位置则位于车中后两侧，避免了轻易碰撞损坏油箱和燃油管道的风险。

余大嘴声称M５、M７、M９三款车是在一年内加班加点研发出来的，实际上是油改电改而来。这种匆忙的研发过程导致了车辆安全隐患的存在。

华为作为电信电子产业的巨头，跨界汽车产业必然会面临诸多问题。问界的安全性备受质疑，尤其是在智能驾驶方面，存在着许多不合理的设计和操作。

虽然有人对华为粉丝宗教化持怀疑态度，但作为一名精密机械专业的工科人员，我对电子电信产业跨界到汽车产业持保留态度。高精尖领域的跨界并非易事，需要克服诸多困难和挑战。

在汽车安全领域，过度营销并非解决问题的根本，踏实走别人已经走过的路才是正道。自动驾驶技术在未来几年内仍然只能是辅助驾驶，人工智能驾驶仍有很长的路要走。对于余大嘴的言论，我们应该保持警惕，理性看待问题，不盲目追随。