随着电动汽车市场的蓬勃发展，动力电池的回收与利用成为热点话题。如何进一步做好动力电池的回收与利用，成为行业当前面临的重要问题。中国经济时报记者日前采访和实地走访了多家动力电池回收企业及废旧电池处理厂，相关企业和业内人士指出，动力电池回收产业要做到绿色循环发展，重点是完善梯次利用制度。而在规范市场加强行业秩序整顿方面，可以通过各类优惠政策或研发项目来鼓励支持回收行业的技术研发，让企业能够不断地提升资源回收能力及回收效率。更为关键的是，多方要携手探索创新相关技术和模式，才能为动力电池的绿色循环利用开辟新路径。
加强绿色循环利用是关键。动力电池作为新能源汽车的核心部件，其回收与利用对于资源节约和环境保护至关重要。根据相关规定，电池容量在80%以下的退役电池降级用于备用电池、两轮车等场景，而对于无法梯次利用的电池则进行再生利用，可破碎提炼出锂、钴、镍等有价值的金属材料循环利用。动力电池绿色循环利用是解决资源问题、成本问题及碳排放问题的关键。中国汽车工程学会名誉理事长付于武表示，动力电池的回收率和处理效率将成为企业市场竞争的重要指标。为了推动产业低碳发展，提高动力电池的综合利用水平将成为今后的重点方向。
进一步加强行业秩序整顿。近年来我国电池回收产业发展迅速，但也存在市场机制不健全、跟踪溯源难等问题。如何规范市场，让企业合规竞争成为了行业健康发展的关键。国海证券关于锂电回收行业研究的报告指出，回收政策尚未完善，导致行业内“小作坊”数量远多于“正规军”。为了建立健全的动力电池回收行业规范，需要加强白名单企业入门资质审核，规范市场秩序，避免恶性竞争行为，引导行业健康发展。
持续完善回收利用��系建设。动力电池的梯次利用和回收对技术要求极高，需要建立高效的回收体系和制定标准规范。刘静瑜表示，动力电池企业应从产品设计源头规划电池回收路线，建立高效电池回收体系，确保回收低碳、环保、高效。同时，要支持具备全生命周期管理能力的企业进行产业化布局，开展循环经济合作模式。通过技术创新和可持续发展，推动动力电池回收与利用行业健康发展，为构建绿色低碳社会贡献力量。