崔东树在最新发文中指出，房车比例已经降至34平米房：1辆车的均衡水平，这一数据让人不禁为之一振。相比之前高达70平米一辆车的情况，这种改善虽然微小，但却意味着消费者在购车方面的压力有所减轻。
然而，尽管房车比例有所下降，但消费压力仍然存在，导致车市需求低迷。崔东树指出，2024年1-3月新房销售额下降了28%，这为刺激车市消费提供了有利条件。因此，我们需要采取更多措施来拉动购车消费，促进经济增长。
除了提供车辆报废更新补贴、以旧换新、减免购车人员个税、汽车下乡、鼓励结婚购车等改善措施外，还需要关注成品油价格对汽车消费的影响。近几年成品油价格相对较高，也是汽车消费销售额损失的一个原因。因此，我们需要综合考虑各种因素，全方位提振购车需求。
房车比降至34平米房：1辆车的均衡水平是一个积极的信号，但我们仍需努力推动汽车消费增长，促进经济发展。希望未来能够通过各种措施，让更多消费者拥有购车的信心和动力，共同推动汽车市场的繁荣。