当前汽车行业正经历着电动化与智能化的深刻变革，而智能化成为决胜的关键。在这个共识下，广汽集团发布了“智行2027”行动计划，旨在逐步实现自动驾驶技术的量产。冯兴亚表示，自动驾驶技术不是期货而是现货，因此广汽集团将沿途“下蛋”，逐步成熟一个量产一个，确保最终领先。
除了自动驾驶技术，广汽集团还在智能座舱和出行场景方面进行了规划。计划在2026年建成涵盖生活娱乐、车家互联、健康服务的完整运营体系，实现智能座舱全场景、全智能的主动式情感交互。同时，与滴滴合资的安滴科技公司将在2025年推出首款商业化L4自动驾驶车型，祺迹汽车计划在2024年底实现量产智能化中小型客车Robobus，飞行汽车则将在2027年推出示范运行方案。
为了保障“智行2027”计划的落地，广汽集团将加强与华为、腾讯、滴滴等国内外战略合作伙伴的合作，并成立产业发展基金用于投资智能网联新能源相关产业。冯兴亚认为，自主研发在智能网联领域的重要性不言而喻，但在某些领域如自动驾驶技术上，广汽也积极开展合作，以确保技术透明和可控。
冯兴亚对广汽集团未来竞争充满信心，他指出广汽集团拥有强大的技术储备，并在智能网联汽车领域持续投入和研发。他强调，广汽坚持对智能网联汽车进行研发和投入，使得技术能够快速布局到车型上。
在面对汽车市场激烈竞争的背景下，冯兴亚认为，广汽集团需要向新造车企业学习，弥补短板，以更好地应对竞争。他强调传统企业要学习新势力的新做法，发挥自身优势，弥补短板，才能在竞争中立于不败之地。
https://www.jincai100.com广汽集团在智能化发展道路上不断前行，冯兴亚的信心和决心将助力广汽集团在未来取得更大的成功。
